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一位市場人士向《逐日經濟消息》記者直言，在利空頻現的大配景下，2015年下半年，生鐵代價仍存20％左右的下跌空間，生鐵市場團體出現先抑后揚的走勢。

煉鋼生鐵代價加快下跌

在鋼材代價跌破2000元/噸關隘后，位于財產鏈上游的生鐵冶煉企業，亦未見回暖跡象。

相干數據表現，進入7月后，海內生鐵市場淡季危害因素  影響顯著，煉鋼生鐵代價加快下跌，半月累積下跌80~100元/噸。

監測數據表現，停止7月17日，唐山煉鋼生鐵的代價僅為1520元/噸。客歲12月這一代價為2000元/噸左右，近半年時已跌去近500元/噸，創有史以來的最低記錄。

國度統計局數據表現：2015年5月，天下生鐵產量為6096.2萬噸，較客歲同期淘汰了124.2萬噸，同比降落2％;5月日均產量為196.65萬噸，較4月份淘汰1.64萬噸。

據統計，2012年鑄造用生鐵企業開工率維持在80％左右;2015年二季度，開工率已經不敷50％。進入6月后，鐵廠的積極性繼承下挫。中鋼協數據表現，2015年6月下旬，150家會員鋼鐵企業日孕育發生鐵169.62萬噸，環比減產4.78萬噸，減幅2.74％。

值得細致的是，受鋼價連續下跌影響，本年前5個月，中鋼協統計的101家會員鋼企，主業務務虧損164.81億元，增虧103.61億元。“受宏觀經濟疲軟、需求不停萎縮影響，生鐵需求銳減，鐵價順勢下跌，大部門生鐵企業本錢倒掛，生產處于虧損狀態。”闡發師稱。

一位鋼企人士向《逐日經濟消息》記者直言，煉鐵是鋼材冶煉的前期工序，鋼材代價弱勢，勢必會傳導至煉鐵關鍵，低落煉鐵廠的開工積極性。

闡發師向記者表現，7月之前，海內鋼價已跌破2000元/噸關隘，傳導至生鐵廠的生存狀態越發艱巨，停產大概是止虧的最好措施。