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 　　3.1.1管坯庫

　　軋管二套機組管坯直徑為φ200或φ210(預留φ150mm)，長度為4000～9600mm，管坯最大分量為2350kg，管坯庫可以擺放管坯寄存架70～80個。管坯由pu1或天鋼東移提供，轎車運送2臺磁盤吊車吊運。

　　管坯需求：

　　尺度、誤差直徑：200mm、210mm

　　外徑公役：±1.4％

　　橢圓度：<2.5％

　　管坯端面誤差:3.0(自筆直,最大5mm)

　　冶金需求：

　　假如沒有別的規則化學成分，在管坯的化學成分剖析中，不該超越下述限度：

　　管坯運至軋機，不該有任何內部和外表缺點，這些缺點會影響無縫鋼管的質量，如：管坯的外表缺點，最大答應深度0.5mm。關于較大的缺點，應打磨掉。邊際要避免鋒利。打磨深度不該超越管坯直徑的1.4％。不能焊接修補。管坯不能有飛邊，不能有縮孔。關于管坯內部質量的進一步需求，要經買賣雙方共同斷定。

　　圓管坯在滑道上應可以翻滾，其彎度不該超越2.5mm/m。

　　按軋管機需求，可采購的鋼管可所以單一的長度或許多種長度，誤差不該超越長度的1％。

　　3.1.2管坯上料

　　兩臺17.5+17.5噸磁盤吊將管坯由料架吊到上料臺架上，撥料鉤將管坯放到運送輥道上

　　經測長稱重合格的管坯撥翻至緩沖臺架(不合格的剔到除掉臺架上)步進式臺架將管坯橫移至鏈式提升機。

　　3.1.3管坯鋸切

　　鏈式提升機將管坯提升至5m渠道撥至臺架上，然后從臺架上用撥料鉤撥至鋸前分配小車上，經過小車橫移分配給三臺鋸。管坯鋸為臥式圓盤鋸，型號為hk700e-55，由奧地利mfl公司規劃制作。

　　參數：

　　鋸片直徑dmax=800mm

　　dmin=630mm

　　鋸片法蘭直徑240mm

　　齒數50～60

　　對130/185工件核算切屑厚度0.1～0.15mm

　　每次重磨后鋸片壽數10～20m2

　　鋸片重磨次數8～10

　　鋸片替換用時3～5min

　　主驅動ac電機55kw

　　芯軸旋轉無級變速34～90rpm(180)

　　ac電機進給才能6.9kw

　　無級變速進給100～2000mm/min

　　2.2.1.6連軋管機按芯棒運轉辦法進行分類的辦法/準則

　　1連軋管機限動芯棒與半起浮芯棒技術首要差異在于以下兩點：一是軋制進程中芯棒速度是不是穩定不變；二是運用脫管機仍是脫棒機。限動芯棒技術應當一起滿意軋制進程中芯棒速度穩定不變和運用脫管機這兩個條件。因而，將目前建成投產的這套pqf機組稱為三輥限動芯棒連軋管機較為恰當，而稱之為半起浮芯棒顯然是欠準確的。

　　2曾有專家提出用半限動代替半起浮這一稱號,意在著重對芯棒的限動功用；但從已發表的許多文章來看，絕大多運用都半起浮這一稱號。還有人認為法國式的機組因其軋制進程中芯棒速度是受控的，應當屬于限動芯棒類型。由于機組裝備的是脫棒機，軋管機孔型規劃是要思考脫棒空隙，孔型的側壁開口視點要比mpm的大，故將法國人規劃的連軋管機組歸為半起浮類型。

　　3選用脫出荒管之后，芯棒向前跋涉經過脫管機、繞軋機出口側進行循環這一獨特的運轉辦法，與傳統的限動芯棒機組對比：明顯地削減了芯棒的運轉時刻、加快了限動芯棒連軋管機組的軋制節奏、進步生產效率,完成了大家的對限動芯棒連軋管機既要鋼管壁厚精度高、又要軋制節奏快這一美好愿望，但對脫管機的需求較高，需具有輥縫快開快合功用；這并不能說明為進步軋制節奏，在其它中、大型限動芯棒連軋管機組也適用這種芯棒運轉辦法，由于跟著芯棒標準、重量的添加，芯棒在向前運送經過脫管機的進程中可能要遇到一些艱難。

　　2.2.1.7空減機（空心坯減徑機的簡稱）的裝備

　　一套連軋管機為使其商品外徑規模盡可能地寬，規劃時通常選用2～5個孔型，軋管機后裝備張減機的選擇孔型數較少；軋管機后裝備定徑機的選擇孔型數較多。由于孔型尺度的改動相應地軋管機進口的毛管外徑也要跟著發生改動；為習慣軋管機進口毛管外徑改動，通常有兩種辦法：一是選用幾種外徑的管坯，對于不一樣的孔型選用不一樣標準的管坯，每次替換孔型時需對穿孔機的受料槽、導衛裝置（導板或導盤）進行替換，這樣做有兩點缺乏，一方面占用較多工作時刻；另一方面管坯料場、穿孔機東西需求場所較大。第二種辦法是在穿孔機與軋管機之間安  置一臺空減機，經過空減機可運用一種外徑尺度的管坯滿意軋管機不一樣孔型成為可能。

　　1起浮芯棒連軋管機組

　　選用穿孔機與軋管機之間安  置空減機的辦法對比經濟，這樣既可僅用一個標準的管坯組織生產，削減了管坯庫的面積和穿孔機相關的軋制東西數量，又能夠削減換孔型的時刻，進步了機組的工作率。經空減機后的毛管在運往連軋管機進口臺架前，先經過一個吹灰裝置用壓縮空氣吹去毛管內的細小氧化鐵皮，以削減對芯棒的磨損和管子內外表缺點。一起空減機亦消除了導盤式穿孔機所形成的毛管頭尾外徑差，使軋制進程穩定。這種獨自安  置的空減機通常運用三輥式、3～6個機架。

　　2半起浮芯棒連軋管機組

　　將空減機安  置在連軋管機的進口側，即與連軋管機串列安  置，通常為兩輥式、2～4架；在堅持了原有空減機利益的一起，可縮短技術流程，削減占地面積。這種改動一方面是由于錐形輥穿孔機的運用使變形前移，軋管機的機架數相應削減（削減2～3架）,串列安  置因芯棒的長度添加而導致的軋制節奏改動不是許多（因軋制終了芯棒向前運動）；另一方面串列安  置可削減毛管在縱向移動進程中內外表的氧化和溫降，能更有用地保證鋼管質量。

　　3限動芯棒連軋管機組

　　在最初時沒有空減機，選用的是一種標準的管坯對應一個孔型，這首要是由于軋制時芯棒與軋件內外表的相對運動比起浮是的大，芯棒的工作條件更為惡劣，芯棒更簡單磨損和劃傷。限動芯棒技術上不允許毛管在進入軋管機前做縱向運動。有必要有用的避免毛管內外表的二次氧化，才干保證鋼管的質量，因而不可能像起浮芯棒那樣在穿孔機與軋管機之間安  置空減機。如選用半起浮芯棒的串列安  置，因芯棒長度的添加使軋制節奏愈加變慢，（因軋制終了芯棒向后運動），將影響機組的產能的表現，也是不經濟的。近十年來，限動芯棒機組也在不斷吸收別的機組的利益，在軋管機進口側串列安  置1架空減機（二輥、三輥、四輥方式均有），意圖在于消除毛管內外表與芯棒之間的空隙和毛管外徑的頭尾直徑誤差，使軋制愈加平穩，然后進步軋輥的運用壽命，保證鋼管的幾許尺度精度和內外外表質量。

　　2.2.1.8吹硼砂的技術意圖

　　限動芯棒連軋管機組比起浮、半起浮機組多了一個工序是在軋管機進口前向毛管內用氮氣噴抗氧化劑  ，其技術意圖是去除內外表的氧化鐵皮并避免二次氧化�？寡趸瘎�  在高溫時下呈熔融狀況可起到極好的光滑效果。對立氧化劑  的成分、顆粒尺度、化學穩定性、物理穩定性及吹撒的數量、噴吹的壓力、時刻都有嚴厲的需求，首要是處理軋管機的延伸大，軋制時芯棒與軋件間相對運動較大，芯棒的工作條件更為惡劣，芯棒更簡單磨損和劃傷，光滑條件欠好時簡單發生軋卡事端或軋制終了時脫管機不能將荒管從芯棒中順暢的抽出。