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按骨架層不同,常見的膠管有:

全膠膠管(無織物材料)

夾布膠管(骨架層為布層)

抽吸膠管(布層外還有一層金屬螺旋線,適合負壓條件下的作業(yè))

編織膠管(骨架層為編織的鋼絲或織物)

纏繞膠管(骨架層為鋼絲或線繩纏繞層,承受力常見在80~600MPa乃至更高的壓力)

針織膠管(骨架層為針織物)

短纖維膠管(短纖維與橡膠共混壓而成)

材質

常見的膠管內外膠層使用的材質有:PVC聚氯乙烯、PUR聚亞安酯、NR天然橡膠、SBR充油丁苯橡膠、EPDM三元乙丙橡膠、NBR丙烯腈丁二烯共聚物/腈、CR氯丁聚合物/橡膠、SI硅橡膠、UPE/XLPE交聯(lián)聚乙烯、UPE超高分子聚乙烯等等。

用途

膠管已應用于生活生產的諸多領域,歸納使用工況,常見管類包括:輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風管、物料管、輸油管、化學管、高壓管等等。

全膠膠管因不含骨架層,只需使用壓出機壓出膠管即可;夾布膠管需要使用將膠布包在內膠層上的成型機;抽吸膠管在成型時需先纏金屬螺旋線后包內膠;編織及纏繞膠管需要使用專用的織物編織機或纏繞機;針織膠管需要使用針織機等。

膠管成型方法主要以是否采用管芯,分為無芯法、和有芯法(又包括軟芯法和硬芯法)。

無芯成型

膠管無芯成型,設備是擠壓成型機(常用螺桿擠出機),將骨架層及外膠層直接在壓出的內膠管上成型。

膠料借助擠出螺桿的放置作用在機筒內攪拌、混合、塑化和壓緊,然后向機頭方向移動,最后從口型擠出的一定形狀的產品,螺桿擠出機分熱喂料和冷喂料兩種,前者喂入經(jīng)過開放式煉膠機預熱的條料,后者喂入不經(jīng)過熱煉的膠料。

有芯成型

膠管有芯成型,是指膠管在硬芯或軟芯上成型,為了保證膠管在硫化過程中處于受壓狀態(tài),膠管在成型后包水布(寬10cm左右的浸水濕布卷)、繩或包鉛,然后再硫化。

硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續(xù)硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中,然后壓出成型,其生產工藝簡單,它將逐步取代針織膠管和夾布膠管。現(xiàn)代膠管生產工藝趨向于高度連續(xù)化和自動化生產。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序,大大簡化生產工藝過程。

多功能化學膠管是指有較好的耐強溶劑、強酸堿介質腐蝕性能,可用于輸送苯[甲苯、二甲苯]酮[丁酮、丙酮、環(huán)已酮]酯[丁酯,乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用于化工、油漆、涂料、油墨行業(yè)生產流程中輸送及卸放涂料、染料、油墨、油漆、化學助劑及苯、酮類有機溶劑;儲存、運輸化工行業(yè)灌裝卡車、駁船、碼頭或儲存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強腐蝕性化學品;印刷包裝行業(yè)中輸送油墨(油性油墨及水性油墨)。

液壓膠管

用途:供各種工程建筑、其中運輸、注塑、農業(yè)機械,冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、機床,一級各種機械化、自動化系統(tǒng)中輸送高壓液體和液壓傳動用。期貨總工具用液壓膠管,主要用于各種手動,電動液壓千斤頂或類似工具上,作傳遞壓力源用,適用介質為液壓油、燃料油、潤滑油一級水、空氣和水基液體(蓖麻油、脂基液體除外),介質溫度:油類-40℃-+100℃,空氣-30℃-+50 ℃,水乳液+80℃以下。

高壓膠管

煤炭工業(yè)

煤炭工業(yè)用油管主要有液壓支架膠管管。有些煤礦液壓支架的壓力要求已經(jīng)提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求,要求改用鋼絲纏繞油管。此外,為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產安全性,增加了煤礦用油管的品種,如煤層探水封孔器伸縮油管,用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業(yè)。據(jù)報道,國內已有廠家生產,并經(jīng)十幾家煤礦試用,可替代同類進口產品。

石油工業(yè)

21世紀中國海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略中提出重點開發(fā)近海和淺海油田,因此,石油工業(yè)除了使用鉆探油管、振動油管外,還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國內已有生產,但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管仍然依靠進口。隨著中國海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略的實施,海洋石油開采對油管性能的要求將不斷提高。

冶金行業(yè)

鋼鐵的制作過程中使用到的設備有連鑄設備,分為電爐轉爐和熱爐轉爐,其中對于膠管的要求是必須鎧裝外表,用來隔溫降溫耐燒,油泵和泵站使用中,除了要求達到合格的壓力,就是耐老化要達到要求。

農田水利

十二五的頭號文件把水利提上了議案并通過,投入了一萬個億的人民幣做改革,其中在輸水過程中尤其是負壓的情況下,骨架高壓膠管得以顯示出自身的優(yōu)勢,使用壽命長,攜帶方便。