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為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護鉛酸蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業工具和技術,一般是無法自行檢修的。

免維護鉛酸蓄電池雖然稱之為"免維護",但也并非完全可以放任不管。一般建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進行一次保養。不過能進行此番操作的4S店或維修廠少之又少,而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態下,2-3年也要進行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。

產品特性

1、高容量

2、長壽命

3、高CCA,起動性能好

4、充電接受及耐振動性能優越

5、AGM技術應用

6、COS及TTP技術應用

7、先進的防硫酸鹽化技術

8、先進的鉛鈣合金技術,免維護設計

9、可靠的防溢漏、閥控密封設計

10、干荷設計,貯存期長,即啟即用

11、型號齊全,美觀大方,高標準設計

1、普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。

3、免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。

由于免維護鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。免維護鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產生少量的氣體,極板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。

大多數免維護鉛酸蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內部有故障,需要修理或進行更換。

免維護鉛酸蓄電池也可以進行補充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2.3-2.4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水,充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電,否則,蓄電池可能會發生爆炸,導致傷人。當免維護蓄電池的比重計,顯示為淡黃色或紅色時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

有條件時,對免維護鉛酸蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月,其電壓與電容保持不變,質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的,當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好,那么電池的質量肯定也不行,有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。

8、免維護鉛酸蓄電池電解液的配制

5.2.1查酸池中的余酸,如果低于酸池的1/4,則需將符合技術要求的純水注入配酸池內,使其達到2/3的液面,再根據加入純水的量,按約4:1的比例加入符合技術要求的濃硫酸。加濃硫酸時,要先將塑料攪拌器放入酸池內進行攪拌,然后慢慢地將濃硫酸倒入酸池內,以防止硫酸飛濺;5.2.2配酸時,要注意酸池的溫度,當酸池內溫度大于60℃時,立即停止加入硫酸,改加純水或攪拌冷卻,待酸液溫度下降至45℃以下時,然后根據需要的酸比重加入純水或硫酸進行重新調整;5.2.3電池用電解液的配制:待配酸池內的電解液溫度降至室溫時,放入比重計和溫度計測量其實際值,待實際溫度和電解液比重符合要求時,按取稀硫酸的重量,5.2.4若配制電解液不在室溫時,可按下列公式加以校正:d25=dt+0.00075×(t-25)(g/cm3):式中d25表示換算至標準溫度(25℃)下的密度;dt為實測密度;t為測量比重時電解液的溫度。

9、蓄電池不可長期放置,長期停用的蓄電池也應定時充電保養。

蓄電池都存在一個內部自放電的問題,每天自放電量約2%,也就是說,充足電的蓄電池,即使一點不用,經過較長時間后,其存電也會被內部自放電放完。而虧電的蓄電池,其極板又會很快被硫酸鹽化,從而大大削弱蓄電能力。因此,長期停用的蓄電池每月應對蓄電池作補充充電一次,每次10小時左右。

如果蓄電池已經放置時間很長,出現了蓄電池硫化現象,可充滿電后使用蓄電池在線維護儀修復20天左右,容量即可恢復。