955722.com-免费久久99精品国产自在现线,久久久人成影片免费观看,欧美日韩性视频,免费观看不卡av

以鎳為主要添加元素的銅合金。銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復雜白銅。工業(yè)用白銅分為結(jié)構(gòu)白銅和電工白銅兩大類。結(jié)構(gòu)白銅的特點是機械性能和耐蝕性好﹐色澤美觀。這種白銅廣泛用於制造精密機械﹑眼鏡配件、化工機械和船舶構(gòu)件。電工白銅一般有良好的熱電性能。錳銅﹑康銅﹑考銅是含錳量不同的錳白銅﹐是制造精密電工儀器﹑變阻器﹑精密電阻﹑應變片﹑熱電偶等用的材料。

黃銅

黃銅是由銅和鋅所組成的合金。如果只是由銅、鋅組成的黃銅就叫作普通黃銅。黃銅常被用于制造閥門、水管、空調(diào)內(nèi)外機連接管和散熱器等。

如果是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅。如由鉛、錫、錳、鎳、鐵、硅組成的銅合金。特殊黃銅又叫特種黃銅,它強度高、硬度大、耐化學腐蝕性強。還有切削加工的機械性能也較突出。黃銅有較強的耐磨性能。由黃銅所拉成的無縫銅管,質(zhì)軟、耐磨性能強。黃銅無縫管可用于熱交換器和冷凝器、低溫管路、海底運輸管。制造板料、條材、棒材、管材,鑄造零件等。含銅在62%~68%,塑性強,制造耐壓設備等。

根據(jù)黃銅中所含合金元素種類的不同,黃銅分為普通黃銅和特殊黃銅兩種。壓力加工用的黃銅稱為變形黃銅。黃銅以鋅作主要添加元素的銅合金﹐具有美觀的黃色﹐統(tǒng)稱黃銅。銅鋅二元合金稱普通黃銅或稱簡單黃銅。三元以上的黃銅稱特殊黃銅或稱復雜黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體組成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含鋅30%的黃銅常用來制作彈殼﹐俗稱彈

殼黃銅或七三黃銅。含鋅在36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中最常用的是含鋅40%的六四黃銅。為了改善普通黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。錫能提高黃銅的強度和對海水的耐腐性﹐故稱海軍黃銅﹐用作船舶熱工設備和螺旋槳等。鉛能改善黃銅的切削性能﹔這種易切削黃銅常用作鐘表零件。黃銅鑄件常用來制作閥門和管道配件等。

青銅

青銅是我國使用最早的合金,至今已有三千多年的歷史。

青銅原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在青銅名字前冠以第一主要添加元素的名。錫青銅的鑄造性能﹑減摩性能好和機械性能好﹐適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅
銅合金消防栓扳手
銅合金消防栓扳手
是現(xiàn)代發(fā)動機和磨床廣泛使用的軸承材料。鋁青銅強度高﹐耐磨性和耐蝕性好﹐用于鑄造高載荷的齒輪﹑軸套﹑船用螺旋槳等。磷青銅的彈性極限高﹐導電性好﹐適於制造精密彈簧和電接觸元件﹐鈹青銅還用來制造煤礦﹑油庫等使用的無火花工具。鈹銅是一種過飽和固溶體銅基合金,是機械性能,物理性能,化學性能及抗蝕性能良好;粉末冶金制作針對鎢鋼,高碳鋼、耐高溫超硬合金制作的模具需電蝕時,因普通電極損耗大,速度慢,鎢銅是比較理想材料。抗彎強度≥667Mpa。

純銅

高品質(zhì)紅銅純度高,組織細密,含氧量極低。無氣孔、沙眼、疏松,導電性能極佳,適合電蝕刻模具,經(jīng)熱處理工藝,電極無方向性,適合精打,細打。

參考參數(shù):Cu≥99.95%O<003電導率≥57ms/m硬度≥85.2HV

按合金

按合金系劃分,可分為非合金銅和合金銅.非合金銅包括高純銅、韌銅、脫氧銅、無氧銅等,習慣上,人們將非合金銅稱為紫銅或純銅,也叫紅銅,而其他銅合金則屬于合金銅。我國和俄羅斯把合金銅分為黃銅、青銅和白銅,然后在大類中劃分小的合金系。

按功能

按功能劃分,有導電導熱用銅合金(主要有非合金化銅和微合金化銅)、結(jié)構(gòu)用銅合金(幾乎包括所有銅合金)、耐蝕銅合金(主要有錫黃銅、鋁黃銅、各種不白銅、鋁青銅、鈦青銅等)耐磨銅合金(主要有含鉛、錫、鋁、錳等元素復雜黃銅、鋁青銅等)、易切削銅合金(銅-鉛、銅-碲、銅-銻等合金)、彈性銅合金(主要有銻青銅、鋁青銅、鈹青銅、鈦青銅等)阻尼銅合金(高錳銅合金等)、藝術(shù)銅合金(純銅、簡單單銅、錫青銅、鋁青銅、白銅等)。顯然,許多銅合金都具有多生功能。

材料形成方法

按材料形成方法劃分為可為鑄造銅合金和變形銅合金。事實上,許多銅合金既可以用于鑄造,又可以用于變形加工。通常變形銅合金可以用于鑄造,而許多鑄造銅合金卻不能進行鍛造、擠壓、深沖和拉拔等變形加工。鑄造銅合金和變形銅合金又可以細分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。

電力輸送

力輸送中需要大量消耗高導電性的銅,主要用于動力電線電纜、匯流排、變壓器、開關(guān)、接插元件和聯(lián)接器等。

在電線電纜的輸電過程中,由于電阻發(fā)熱而白白浪費電能。從節(jié)能和經(jīng)濟的角度考慮,目前世界上正在推廣""最佳電纜截面""標準。過去流行的標準,單純地從降低一次安裝投資的角度出發(fā),為了盡量減小電纜截面,以在設計要求的額定電流下,不至出現(xiàn)危險過熱,來確定電纜的最低允許尺寸。按這種標準鋪設的電纜,雖然安裝費低了;但是在長期使用過程中,電阻能耗卻比較大。""最佳電纜截面""標準,則兼顧一次安裝費用和電能消耗這兩個因素,適當放大電纜尺寸,以達到節(jié)能和最佳綜合經(jīng)濟效益的目的。按照新的標準,電纜截面往往要比老標準加大一倍以上,可以獲得50%左右的節(jié)能效果。

我國在過去一段時間內(nèi),由于鋼供不應求,考慮到鋁的比重只有銅的 30%,在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。地下電纜。在這種情況下,鋁與銅相比,存在導電性差和電纜尺寸較大的缺點,而相形見絀。

同樣的原因,以節(jié)能高效的銅繞組變壓器,取代舊的鋁繞組變壓器,也是明智的選擇。

電機制造

在電機制造中,廣泛使用高導電和高強度的銅合金。主要用銅部位是定子、轉(zhuǎn)子和軸頭等。在大型電機中,繞組要用水或氫氣冷卻,稱為雙水內(nèi)冷或氫氣冷卻電機,這就需要大長度的中空導線。

電機是使用電能的大戶,約占全部電能供應的60%。一臺電機運轉(zhuǎn)累計電費很高,一般在最初工作5 00小時內(nèi)就達到電機本易的成本,一年內(nèi)相當于成本的4~ 16倍,在整個工作壽命期間可以達到成本的200倍。電機效率的少量提高,不但可以節(jié)能;而且可以獲得顯著的經(jīng)濟效益。開發(fā)和應用高效電機,是當前世界上的一個熱門課題。由于電機內(nèi)部的能量消耗,主要來源于繞組的電阻損耗;因此,增大銅線截面是發(fā)展高效電機的一個關(guān)鍵措施。和率先開發(fā)出來的一些高效電機與傳統(tǒng)電機相比,銅繞組的使用量增加25~ 100%。美國能源部正在資助一個開發(fā)項目,擬采用鑄入銅的技術(shù)生產(chǎn)電機轉(zhuǎn)子。

通訊電纜

80年代以來,由于光纖電纜載流容量大等優(yōu)點,在通訊干線上不斷取代銅電纜,而迅速推廣應用。但是,把電能轉(zhuǎn)化為光能,以及輸入用戶的線路仍需使用大量的銅。隨著通訊事業(yè)的發(fā)展,人們對通訊的依賴越來越大,對光纖電纜和銅電線的需求都會不斷增加。

住宅電氣線路

隨著我國人民生活水平提高,家電迅速普及,住宅用電負荷增長很快。如圖6.6所示,1987年居民用電量為 269.6億度( l度=1千瓦?小時),10后年的 1996年猛升到 1131億度,增加 3.2倍。盡管如此,與發(fā)達國家相比仍有很大差距。例如,1995年美國的人均用電量是我國的14.6倍,日本是我國的8.6倍。我國居民用電量今后仍有很大發(fā)展。預計從 1996年到2005年,還要增長l.4倍。

電子工業(yè)

電子工業(yè)是新興產(chǎn)業(yè),在它蒸蒸日上的發(fā)展過程中,不斷開發(fā)出鋼的新產(chǎn)品和新的應用領(lǐng)域。它的應用己從電真空器件和印刷電路,發(fā)展到微電子和半導體集成電路中。

電真空器件

電真空器件主要是高頻和超高頻發(fā)射管、波導管、磁控管等,它們需 要高純度無氧銅和彌散強化無氧銅。

印刷電路

銅印刷電路,是把銅箔作為表面,粘貼在作為支撐的塑料板上;用照相的辦法把電路布線圖印制在銅版上;通過浸蝕把多余的部分去掉而留下相互連接的電路。然后,在印刷線路板上與外部的連接處沖孔,把分立元件的接頭或其它部分的終端插入,焊接在這個口路上,這樣一個完整的線路便組裝完成了。如果采用浸鍍法,所有接頭的焊接可以一次完成。這樣,對于那些需要精細布置電路的場合,如無線電、電視機,計算機等,采用印刷電路可以節(jié)省大量布線和固定回路的勞動;因而得到廣泛應用,需要消費大量的銅箔。此外,在電路的連接中還需用各種價格低廉、熔點低、流動性好的銅基釬焊材料。

集成電路

微電子技術(shù)的核心是集成電路。集成電路是指以半導體晶體材料為基片(芯片),采用專門的工藝技術(shù)將組成電路的元器件和互連線集成在基片內(nèi)部、表面或基片之上的微小型化電路。這種微電路在結(jié)構(gòu)上比最緊湊的分立元件電路在尺寸和重量上小成千上萬倍。它的出現(xiàn)引起了計算機的巨大變革,成為現(xiàn)代信息技術(shù)的基礎。己開發(fā)出的超大規(guī)模集成電路,在比小姆指甲還小的單個芯片面積上,能做出的晶體管數(shù)目,己達十萬甚至百萬以上。國際著名的計算機公司IBM(國際商業(yè)機器公司),己采用銅代替硅芯片中的鋁作互連線,取得了突破性進展。這種用銅的新型微芯片,可以獲得30%的效能增益,電路的線尺寸可以減小到0.12微米,可使在單個芯片上集成的晶體管數(shù)目達到200萬個。這就為古老的金屬銅,在半導體集成電路這個最新技術(shù)領(lǐng)域中的應用,開創(chuàng)了新局面 。

引線框架

為了保護集成電路或混合電路的正常工作,需要對它進行封裝;并在封裝時,把電路中大量的接頭從密封體內(nèi)引出來。這些引線要求有一定的強度,構(gòu)成該集成封裝電路的支承骨架,稱為引線框架。實際生產(chǎn)中,為了高速大批量生產(chǎn),引線框架通常在一條金屬帶上按特定的排列方式連續(xù)沖壓而成。框架材料占集成電路總成本的1/3~ l/4,而且用量很大;因此,必須要有低的成本。

銅合金價格低廉,有高的強度、導電性和導熱性,加工性能、針焊性和耐蝕性優(yōu)良,通過合金化能在很大范圍內(nèi)控制其性能,能夠較好地滿足引線框架的性能要求,己成為引線框架的一個重要材料。它是目前銅在微電子器件中用量最多的一種材料。

交通工業(yè)

船舶

由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)、白鋼以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)己成為造船的標準材料。一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2~3%。

軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20~ 25噸。伊麗莎白皇后號和瑪麗皇后號航母的螺旋漿每支重達3 5噸。大船沉重的尾軸常用""海軍上將""炮銅,舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內(nèi)也大量用鋼和銅合金。世界上第一艘核動力商船,使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈,在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐,相應的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當大。船上的電氣設備也很復雜,發(fā)動機、電動機、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船,也最好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結(jié)構(gòu),這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來。

為了防止船殼被海生物污損影響航行,經(jīng)常采用包覆銅加以保護;或用刷含銅油漆的辦法來解決。

二次世界大戰(zhàn)中,為御防德國磁性水雷對艦船的襲擊,曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置,在鋼船殼周圍附一圈銅帶,通上電流以中和船的磁場,這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后,盟軍的所有船只,共計約18,000艘,都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦為此需用大量的銅,例如其中一艘用去銅線長 28英里,重約 30噸。

汽車

汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。現(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。

為了進一步提高銅散熱器的性能,增強它對鋁散熱器的競爭力,作 了許多改進。在材質(zhì)方面,向銅中添加微量元素,以達到在不損失導熱性的前 提下,提高其強度和軟化點,從而減薄帶材的厚度,節(jié)省用鋼量;在制造工藝方面,采用高頻或激光焊接銅管,并用鋼釬焊代替易受鉛污染的軟焊組裝散熱 器芯體。這些努力的結(jié)果示于表6.2,與釬焊鋁散熱器相比,在相同的散熱條件 下,即在相同的空氣和冷卻劑的壓力降下,新型銅散熱器的重量更輕,尺寸顯 著縮小;再加上鋼的耐蝕性好、使用壽命長,銅散熱器的優(yōu)勢就更明顯。此外,為了環(huán)保,大力推廣和發(fā)展電動汽車,每輛汽車的用鋼量將成倍增加。

鐵路

鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導線需用2 噸以上的異型銅線。為了提高它的強度,往往加入少量的銅(約1%)或銀 (約of%)。此外,列車上的電機、整流器、以及控制、制動、電氣和信 號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。

飛機

飛機的航行也離不開銅。例如:飛機中的配線、液壓、冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導航儀表應用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。

輕工業(yè)

輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活密切相關(guān),品種繁多、五花八門。由于銅具有良好綜合性能,到處可以看到它大顯身手的蹤影。現(xiàn)僅舉數(shù)例如下:

空調(diào)器和冷凍機

空調(diào)器和冷凍機的控溫作用,主要通過熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作 用來實現(xiàn)。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能,在很大程度上決定了整個空 調(diào)機和制冷裝置的效能和小型化。在這些機器上采用的都是高導熱性能的異型銅管。利用鋼的良好加工性能,開發(fā)和生產(chǎn)出帶有內(nèi)槽和高翅片的散熱管,用于制造空調(diào)器、冷凍機、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器,可使新型熱交換器的總熱傳導系數(shù)提高到用普通管的2~3倍,和用普通低翅片管的 1.2~1.3倍,己在國內(nèi)使用,可節(jié)省 40%的銅,并使熱交換器體積縮小 1/3以上。

鐘表

生產(chǎn)的鐘表,計時器和有鐘表機構(gòu)的裝置,其中大部分的工作部件都用""鐘表黃銅""制造。合金中含1.5-2%的鉛,有良好加工性能,適合于大規(guī)模生產(chǎn)。例如,齒輪由長的擠壓黃銅棒切出,平輪由相應厚度的帶材沖出,用黃銅或其它銅合金制作摟刻的鐘表面以及螺絲和接頭等等。大量便宜的手表用炮銅(錫鋅青銅)制造,或鍍以鎳銀(白銅)。一些著名的大鐘都用鋼和銅合金制作。英國""大笨鐘""的時針用的是實心炮銅桿,分針用的是14英尺長的銅管。

一個現(xiàn)代化的鐘表廠,以銅合金為主要材料,用壓力機和精確的模具加工,每天可以生產(chǎn)一萬到三萬只鐘表,費用很低。

造紙

在當前信息萬變的社會里,紙張消費量很大。紙張表面看來簡單,但是造紙工藝卻很復雜,需要通過許多步驟,應用很多機器,包括冷卻器、蒸發(fā)器、打漿器、造紙機等等。其中許多部件,如:各種熱交換管、輥輪、打擊棒、半液體泵和絲網(wǎng)等,大部分都用鋼合金制作。

例如,采用的長網(wǎng)造紙機,它要將制好的紙漿噴到快速運動的具有細小網(wǎng)孔( 40~60目)的網(wǎng)布上。網(wǎng)布由黃銅和磷青銅絲編織而成,它的寬度很大,一般在20英尺(6米)以上,要求保持完全平直。網(wǎng)布在一系列小的黃銅或銅輥子上運動,當帶著噴附其上的紙漿通過時,濕氣從下面空吸出去。網(wǎng)子同時振動以使紙漿中的小纖維粘結(jié)在一起。大型造紙機的網(wǎng)布尺寸很大,可以達到寬26英尺8英寸( 8. l米)和長100英尺( 3 0. 5米)。濕紙漿不但含水,而且含有造紙過程中使用的化學藥劑,腐蝕性很強。為了保證紙張質(zhì)量,對網(wǎng)布材料要求很嚴,不但要有高的強度和彈性;而且要抗紙漿腐蝕,銅合金完全可以勝任。

印刷

印刷中用銅版進行照相制版。表面拋光的銅版用感光乳膠敏化后,在它上面照相成像。感光后的銅版需加熱使膠硬化。為避免受熱軟化,銅中往往含有少量的銀或砷,以提高軟化溫度。然后,對版子進行腐蝕,形成分布著凹凸點子圖形的印刷表面。

在自動排字機上,要通過黃銅字型塊的編排,來制造版型,這是銅在印刷中的另一個重要用途。字型塊通常用的是含鉛黃銅,有時也用銅或青銅。

醫(yī)藥

制藥工業(yè)中,各類蒸、煮、真空裝置等都用純銅制作。在醫(yī)療器械中則 廣泛使用鋅白銅。銅合金還是眼鏡架的常用材料等

建筑業(yè)

由于r銅水管具有美觀耐用、安裝方便、安全防火、衛(wèi)生保健等諸多優(yōu)點,使它與鍍鋅鋼管和塑料管相比存在明顯優(yōu)越的價格性能比。在住宅和公用建筑中,用于供水、供熱、供氣以及防火噴淋系統(tǒng),日益受到人們的青睞,成為當前的首選材料。在發(fā)達國家中,銅制供水系統(tǒng)己占很大比重。美國紐約號稱世界第六高樓的曼哈頓大廈,其中僅供水系統(tǒng)一項,就用去銅管 6萬英尺 (l公里)。在歐洲,飲水用鋼管消耗量很大。英國的飲水用銅管消耗量平均每人每年1.6公斤,日本為0.2公斤。由于鍍鋅鋼管容易銹蝕,許多國家己明令禁用。香港早于1996年 1月起禁止使用,上海也于 1998年5月起實行。我國在房屋建設中推廣使用銅管道系統(tǒng),勢在必行。

航天

最近發(fā)現(xiàn)了一些臨界溫度更高的材料,稱為""高溫超導材料"",它們大多是復合氧化物。較早發(fā)現(xiàn)和比較著名的一種是含鉛的銅基氧化物( YB2 Cu3 O7),臨界溫度為90K,可以在液氮溫度下工作。但還沒有獲得臨界溫度在室溫附近的材料;而且這些材料難于做成大塊物體,它們能通過可保持超導性的電流密度也不夠高。因此,還未能在強電的場合下應用,有待進一步研究開發(fā)。

航天技術(shù)、火箭、衛(wèi)星和航天飛機中,除了微電子控制系統(tǒng)和儀器、儀表設備以外,許多關(guān)鍵性的部件也要用到銅和銅合金。例如:火箭發(fā)動機的燃燒室和推力室的內(nèi)村,可以利用鋼的優(yōu)良導熱性來進行冷卻,以保持溫度在允許的范圍內(nèi)。亞里安那5號火箭的燃燒室內(nèi)襯,用的是銅一銀一結(jié)合金,在這個內(nèi)襯內(nèi)加工出360個冷卻通道,火箭發(fā)射時通入液態(tài)氫進行冷卻。

此外,銅合金也是衛(wèi)星結(jié)構(gòu)中承載構(gòu)件用的標準材料。衛(wèi)星上的太陽翼板通常是由銅與其它幾個元素的合金制成的。

銅合金屬于金屬材料。

1、錫青銅:結(jié)晶特征是結(jié)晶溫度范圍大,凝固區(qū)域?qū)挕ｈT造性能方面流動性差,易產(chǎn)生縮松,不易氧化。工藝特點是壁厚件采取定向凝固(順序凝固),復雜薄壁件、一般壁厚件采取同時凝固。

2、鋁青銅和鋁黃銅:結(jié)晶特征是結(jié)晶溫度范圍小,為逐層凝固特征。鑄造性能方面流動性較好,易形成集中縮孔,極易氧化。工藝特點是鋁青銅澆注系統(tǒng)為底注式,鋁黃銅澆注系統(tǒng)為敞開式。

3、硅黃銅:結(jié)晶特征是介于錫青銅和鋁青銅之間。鑄造性能最好(在特殊黃銅中)。工藝特點是順序凝固工藝,中注式澆注系統(tǒng),暗冒口尺寸較小

1、優(yōu)異的物理、化學性能 純銅導電性、導熱性極佳,銅合金的導電、導熱性也很好。銅及銅合金對大氣和水的抗蝕能力很高。銅是抗磁性物質(zhì)。

2、良好的加工性能 塑性很好,容易冷、熱成形;鑄造銅合金有很好的鑄造性能。

3、具有某些特殊機械性能 例如優(yōu)良的減摩性和耐磨性(如青銅及部分黃銅),高的彈性極限和疲勞極限(如鈹青銅等)。

4、 色澤美觀 2、(紫銅)

純銅是玫瑰紅色金屬,表面形成氧化銅膜后呈紫色,故工業(yè)純銅常稱紫銅或電解銅。密度為8-9g/cm2,熔點1083°C。純銅導電性很好,大量用于制造電線、電纜、電刷等;導熱性好,常用來制造須防磁性干擾的磁學儀器、儀表,如羅盤、航空儀表等;塑性極好,易于熱壓和冷壓力加工,可制成管、棒、線、條、帶、板、箔等銅材。純銅產(chǎn)品有冶煉品及加工品兩種。