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濾油器的過濾精度是指濾芯能夠濾除的最小雜質(zhì)顆粒的大小,以微米為單位表示,按精度可分為粗濾油器(80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 ),精濾油器(3微米-5微米 ),特精濾油器(1微米 )。

一般對濾油器的基本要求是:

1、能滿足液壓系統(tǒng)對過濾精度要求,即能阻擋一定尺寸的雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。

2、濾芯應(yīng)有足夠強(qiáng)度,不會因壓力而損壞。

3、通流能力大,壓力損失小。

4、易于清洗或更換濾芯。

網(wǎng)式濾油器,其濾芯以銅網(wǎng)或者不銹鋼網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。

線隙式濾油器

線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,過濾精度比網(wǎng)式濾油器高,但不易清洗,多為回油濾油器。

紙質(zhì)濾油器

紙質(zhì)濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。

燒結(jié)式濾油器

燒結(jié)式濾油器,其濾芯用金屬粉末燒結(jié)而成,利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質(zhì)通過。其濾芯能承受高壓,抗腐蝕性好,過濾精度高,適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統(tǒng)。

用來保護(hù)泵,使其不致吸入較大的機(jī)械雜質(zhì),根據(jù)泵的要求,可用粗的或普通精度的濾油器,為了不影響泵的吸油性能,防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象,濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。

2、泵出口油路上的高壓濾油器

這種安裝主要用來濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì),一般采用過濾精度10~15mm的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降應(yīng)小于0.35MPa,并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防泵過載和濾芯損壞。

3、系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器

可濾去油液流入油箱以前的污染物,為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低,可采用濾芯強(qiáng)度不高的精濾油器,并允許濾油器有較大的壓力降。

4、安裝在系統(tǒng)以外的旁路過濾系統(tǒng)

大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng),濾除油液中的雜質(zhì),以保護(hù)主系統(tǒng)。

安裝濾油器時應(yīng)注意,一般濾油器只能單向使用,即進(jìn)、出口不可互換。

回油濾油器用于液壓系統(tǒng)回油過濾,過濾液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒,心臟密封件產(chǎn)生的污染物,使流回油箱的油液保持清潔。

目前使用的WU式吸油濾油器屬于粗過濾器,其結(jié)構(gòu)簡單、通油能力大阻力小,安裝方便,更換清洗濾心或維修系統(tǒng)都很方便,且具有濾心污染發(fā)訊器與油路旁通閥,提高液壓系統(tǒng)的可靠性。XU-A回油濾油器屬于精過濾器,其結(jié)構(gòu)簡單,過濾精度高,可以很有效的提高液壓系統(tǒng)的可靠性。