“雙11”當天全國快遞處理量達5.52億件

11月1日至11日,全國郵政快遞企業共處理快遞包裹42.72億件,日均處理量是日常業務量的1.3倍。

電商產業10年：用戶從3億到8億 快遞單量翻10倍

截至2022年6月,中國網絡購物用戶規模達8.41億,占網民整體的80%；2013年中國網絡購物用戶規模僅為3.02億,占網民整體的48.9%。

廣東揭陽快遞業務量達8.47億件，小城市攀登電商高地

當地政府順應趨勢,善用政策扶持和制度創新,與市場力量形成良性互動,不斷攀登電商新高地,并通過產業融合持續釋放發展動能,從“快遞大市”向“快遞強市”跨越

多家快遞企業官宣“春節不打烊”

年貨網購熱潮推動國內快遞市場進入節前高峰。申通快遞、韻達快遞、順豐速運、中通快遞等多家主流快遞企業陸續官宣“春節無休服務”,以滿足節日期間的寄遞需求

推動農村電子商務和快遞物流配送協同發展

為推動農村電子商務和快遞物流配送協同發展,商務部流通發展司、國家郵政局市場監管司會同有關單位起草了意見稿

中通快遞“雙11”快遞漲價

一年一度的“雙11”大促又要來了,中通快遞（ZTO.NYSE）率先打響了“雙11”快遞漲價的第一炮

重慶政管理局調研推進快遞電商協同發展

重慶局表示,此次調研將對推進大數據服務郵政行業科學發展打下堅實基礎。市局也將利用大數據,更好地促進全市電商快遞協同發展

甘肅出臺推進電子商務與快遞物流協同發展意見

意見》指出,完善城市配送車輛通行管理政策,合理確定通行區域和時段,對快遞服務車輛等城市配送車輛給予通行便利

主力電商快遞春節不打烊

記者獲悉,天貓、京東、蘇寧等電商平臺將在春節期間正常提供服務,順豐、EMS、圓通、韻達、百世匯通等快遞公司也都表示不打烊

電商雙十一前夕，快遞行業屢出現漲價情況

今年6月,圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞等六家快遞公司被傳上調派件費,有分析稱調整后增加的成本或轉嫁至消費者

保險業新勢力來襲：快遞及電商巨頭高調入場

近年來,中國保險業寡頭壟斷的市場格局逐漸被打破,行業競爭之激烈程度,已很難再用簡單的“白熱化”來概括

多家快遞“雙11”來臨前漲價 專家:聯合提價涉嫌壟斷

在“雙11”來臨之前一個月,中通、韻達兩家快遞宣布調整快遞價格。

申通快遞1.33億元增資入股快捷快遞 獲其10%股權

申通快遞發布公告,以自有資金人民幣1.33億元對快捷快遞進行增資。增資完成后,申通快遞將取得快捷快遞10%的股權

國通快遞回應欠費停運：老板投了40億 壓力大

記者前往國通上海總部證實,國通北京區域確實存在拖欠班車運費的情況,但相關負責人否認拖欠資金上億元,同時還否認全國其他網點有暫停運營的情況

電商快遞高速增長 智能物流裝備需求將激增

根據最新統計的數據顯示,我國智能物流設備市場的容量2015年已經達到684億,預計到2018年智能物流裝備市場容量將達到1360億,年增速將超過20%以上

電商產業高速發展 快遞員薪酬漲幅最高

2013年~2014年,快遞員平均月薪中位值和高位值分別為5250元和7858元。

3月1日起快遞寄件開始實行實名制

《社會治安綜合治理基礎數據規范》國家標準今日正式施行,今后快遞寄件將實行100%實名制

山西出臺政策推動快遞業與電子商務協同發展

山西省郵政管理局近日聯合省商務廳出臺促進快遞業與電子商務協同發展的六項政策,為全省快遞與電商協同發展提供支持與保障

近一半鄉鎮不通快遞 物流仍是農村電商 “短板”

由于當前國內廣大農村地區的網絡、物流等基礎設施并不完善,特別是物流配送的“最后一公里”瓶頸較為突出,被視為推進農村電商急待彌補的一大“短板”。

新規：擬對快遞員拋扔踩踏快遞最高處5萬元罰款