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這個理論的重大意義不僅在于它提供了一個比TMB壽命方程更為可靠的預測現代軸承壽命的工具、而且在于它展示了所有進口軸承的疲勞壽命都有著可觀的開發潛力、并展示了開發這種潛力的途徑、因而對軸承產品的開發、質量管理和應用技術有著深遠的影響 .
但是、軸承的無限只有在實驗室的條件下才有可能“實現”、而這樣的條件對于在一定工況下現場使用的軸承來說、既難辦到也太昂貴 .
現場使用軸承、其工作負荷往往大于其相應的疲勞持久性極限負荷、在工作到一定的期限后、或晚或早總會由于本身材料達致電疲勞極限、產生疲勞剝落而無法繼續使用 . 即使某些軸承的工作負荷低于其相應的持久性極限負荷、也會由于難以根絕的軸承污染問題而發生磨損失效 . 總之、現場使用中的軸承或多或少總不能充分具備上述實驗室所具備的那些條件、而其中任一條件稍有不足、都會縮短軸承的可用期限、這就產生了軸承的壽命問題 .
一般地說、進口軸承的壽命是指進口軸承在實際的服務條件下、能持續保持滿足主動要求的工作性能和工作精度的特長服務期限 .