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標志燈
標志燈可以在各種場所和環境中作路標指示或停電應急時安全疏散、導向指示照明,也是一種可以提供指示作用的燈具。 常見的標志燈有安全出口指示燈、消防應急燈、校車標志燈、隧道指示燈、紅綠燈等。
軌距尺
軌距尺,即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,徹底消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。
機車
機車是牽引或推送鐵路車輛運行,而本身不裝載營業載荷的自推進車輛,俗稱火車頭。按運送每噸公里消耗燃料量計算,機車是耗能最少的陸地運輸工具。
電鎖器
電鎖器是安裝在道岔握柄或信號握柄上的一種電磁鎖閉裝置,它由鎖閉電磁鐵和回路管制器兩大部分組成,前者的作用是鎖閉握柄,后者的作用是表示道岔的位置。按電鎖器線圈的電源分類,電鎖器有直流電鎖器和交流電鎖器兩種。按電鎖鎖閉片的安裝方向非類,電鎖器有H型和G型兩種。
液壓升降臺
液壓升降臺是一種多功能起重裝卸機械設備,起升高度從1米至30米不等。還可根據用戶要求定做特殊規格的升降臺。可用于工廠、自動倉庫、 市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業等的高空作業及維修。升降臺升降系統,是靠液壓驅動,故被稱作液壓升降臺。
液壓馬達
液壓馬達是液壓系統的一種執行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能(轉矩和轉速)。液體是傳遞力和運動的介質。 液壓馬達,亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
液壓設備
液壓設備,是指船舶上用于驅動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調螺旋槳等設備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執行部分--液動機(油缸、油馬達)、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備,將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換,達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設備傳遞的能量范圍大,并能在寬廣的范圍內實現無級調速;運行平穩,特別是低速運動時;可遠距離控制,操縱方便,易于實現自動化;運動機件潤滑好,壽命長。但對液壓設備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏入會影響傳動的平穩性和準確性;傳動效率不如機械傳動高。
水處理設備
水處理設備是指通過各種物理、化學和生物方法對水進行處理,以去除水中的雜質、污染物和有害物質,使水達到特定的水質標準或用途要求的設備。 水處理設備廣泛應用于飲用水處理、工業用水處理、污水處理、海水淡化等領域。
海水淡化設備
海水淡化設備是指專門用來淡化海水的設備,海水淡化主要采用兩種方法淡化海水,即蒸餾法和反滲透法將海水進行淡化處理。
波峰焊
波峰焊是讓插件板的焊接面直接與高溫液態錫接觸達到焊接目的,其高溫液態錫保持一個斜面,并由特殊裝置使液態錫形成一道道類似波浪的現象,所以叫"波峰焊",其主要材料是焊錫條。
烙鐵頭
烙鐵頭為電烙鐵的配套產品,其為一體合成。烙鐵頭、烙鐵咀、焊咀同為一種產品,是電烙鐵、電焊臺的配套產品,主要材料為銅屬于易耗品。
壓鉚機
壓鉚機(也稱之為鉚釘機、旋鉚機、鉚合機、輾鉚機等)是依據冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。解決了部分鈑金件折彎后不能直接套放在普通斜坡式鑄鋼機械上進行壓鉚的問題。
多孔格柵管
多孔格柵管是一種新型光纜護套管。
九孔格柵管
九孔柵格管是多孔柵格管的一種,最明顯的特點就是由九個大小相同的方孔組成的方形九孔管。
銘牌
銘牌定義:產品投放市場后,固定在產品上向用戶提供廠家商標識別、品牌區分,產品參數銘記等信息的銘牌。銘牌又稱標牌,銘牌主要用來記載生產廠家及額定工作情況下的一些技術數據,以供正確使用而不致損壞設備。制作銘牌的材料有金屬類和非金屬類之分別:金屬類有鋅合金、銅、鐵、鋁、 不銹鋼等,但是主要用鋁生產比較多,因為加工出來的銘牌效果相對要高檔,經久耐用,不生銹。非金屬類有塑料、亞克力有機板、PVC、PC、紙等。
道岔
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,也是軌道的薄弱環節之一,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。 道岔在鐵路線路上起到重要作用。
測振儀
振動檢測儀是基于微處理器最新設計的機器狀態監測儀器,具備有振動檢測,軸承狀態分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單,自動指示狀態報警,非常適合現場設備運行和維護人員監測設備狀態,及時發現問題,保證設備正常可靠運行。
柴油濾芯
柴油濾芯,是保證柴油發動機進油質量的重要元件之一。
鐵路
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。《辭海》對于鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。鐵路運輸是一種陸上運輸方式 ,以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進 ,但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式 ,或稱軌道運輸。 鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動 ,使這上面的人感到更舒適 ,而且它還能節省能量。如果配置得當 ,鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且 ,鐵軌能平均分散列車的重量 ,使列車的載重能力大大提高。鐵路有時指某鐵路“線”如京廣鐵路 ,有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線 ,如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬于某鐵路系統。
斷相保護器
依靠多相電路的一相導線中電流的消失而斷開被保護設備或依靠多相系統的一相或幾相失壓來防止將電源施加到被保護設備上的一種保護裝置 ,又稱掉相保護器 ,缺相保護器。
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