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2、GB/T19889.1-2005 聲學 建筑和建筑構件隔聲測量 第1部分: 側向傳聲受抑制的實驗室測試設施要求;GB/T19889.3-2005 聲學 建筑和建筑構件隔聲測量 第3部分: 建筑構件空氣聲隔聲的實驗室測量。

3、GB/T8485-2008 建筑門窗空氣聲隔聲性能分級及檢測方法。

4、2012年8月1日施行《住宅設計規范》(GB50096-2011)中關于隔聲的規定,摘錄如下:

3.0.4 住宅設計應滿足居住者所需的日照、天然采光、通風和隔聲要求。

㈠隔聲、降噪。

①住宅臥室、起居室(廳)內噪聲級,應滿足下列要求:1. 晝間臥室內的等效連續A聲級不應大于45dB;2. 夜間臥室內的等效連續A聲級不應大于37dB;3. 起居室(廳)的等效連續A聲級不應大于45dB。

②分戶墻和分戶樓板的空氣聲隔聲性能應滿足下列要求:1. 分隔臥室、起居室(廳)的分戶墻和分戶樓板,空氣聲隔聲評價量(RW+C)應大于45 dB;2. 分隔住宅和非居住用途空間的樓板,空氣聲隔聲評價量(RW+Ctr)應大于51 dB。

③臥室、起居室(廳)的分戶樓板的計權規范化撞擊聲壓級宜小于75 dB。當條件受到限制時,住宅分戶樓板的計權規范化撞擊聲壓級應小于85dB,且應在樓板上預留可供今后改善的條件。

④住宅建筑的體形、朝向和平面布置應有利于噪聲控制。在住宅平面設計時,當臥室、起居室(廳)布置在噪聲源一側時,外窗應采取隔聲降噪措施;當居住空間與可能產生噪聲的房間相鄰時,分隔墻和分隔樓板應采取隔聲降噪措施;當內天井、凹天井中設置相鄰戶間窗口時,宜采取隔聲降噪措施。

⑤起居室(廳)不宜緊鄰電梯布置。受條件限制起居室(廳)緊鄰電梯布置時,必須采取有效的隔聲和減振措施。

5、《住宅建筑規范》(GB50368-2005)規定。

①住宅應給居住者提供一個安靜的室內生活環境,但是在現代城市中大部分住宅的外部環境均比較嘈雜,尤其是鄰近主要街道的住宅,交通噪聲的影響更為嚴重。因此,應在住宅的平面布置和建筑構造上采取有效的隔聲和防噪聲措施,例如盡可能使臥室和起居室遠離噪聲源,鄰街的窗戶采用隔聲性能好的窗戶等。

②樓板的計權標準化撞擊聲壓級不應大于75dB。應采取構造措施提高樓板的撞擊聲隔聲性能。

③空氣聲計權隔聲量,樓板不應小于40dB(分隔住宅和非居住用途空間的樓板不應小于55dB),分戶墻不應小于40dB,外窗不應小于30dB,戶門不應小于25dB。應采取構造措施提高樓板、分戶墻、外窗、戶門的空氣聲隔聲性能。

④水、暖、電、氣管線穿過樓板和墻體時,孔洞周邊應采取密封隔聲措施。

⑤電梯不應與臥室、起居室緊鄰布置。受條件限制需要緊鄰布置時,必須采取有效的隔聲和減振措施。

⑥管道井、水泵房、風機房應采取有效的隔聲措施,水泵、風機應采取減振措施。

聲源室、接收室的房間尺寸比例選擇合適,使低頻段的簡振頻率盡可能分布均勻。實驗室建成后,按照GB/T 19889.1-2005、GB/T 19889.3-2005與GB/T 8485-2008對隔聲實驗室進行檢驗,并根據檢驗結果設置、調整擴散板位置,確定是否需要設置吸聲構造降低混響時間等,直至滿足上述標準要求。

聲源室、接收室內照明采用無噪聲燈具;聲源室、接收室室內墻面(試件桐口墻面除外)均設置電源插座,插座分兩組,一組供測試設備用,一組供電暖氣(功率2000W)用。實驗室外墻面設置電源插座,供加工試件的電動工具用。

隔聲實驗室的接收室背景噪聲≤20dB(A);測試房間的低頻混響時間滿足標準要求;房間內聲場分布較均勻,避免出現強駐波。

如果把單層均勻密實材料的構件(忽略材料的彈性)看作是柔軟的,它在受到聲波激發時,構件的振幅大小就決定于構件的單位面積質量(稱為面密度)、入射聲波的聲壓和頻率。構件越重,頻率越高,透射波的振幅就越小,構件的隔聲效果也越好。闡明這一關系的即為質量定律。

在聲波垂直入射時構件的隔聲量(Ro)可用下式計算:

Ro=10 lg|pi/pt|2

=10 lg【1+(ωm/2ρc)2】 (dB)

式中pi為入射聲壓;pt為透射聲壓;m為面密度;ω為角頻率(ω=2πf,f為頻率);ρ為空氣密度;c為聲速。此式即為垂直入射波的質量定律,其實用公式為:

Ro=20 lgm·f-42.5

在無規入射的情況下,對所有方向的入射波進行平均,求出無規入射波的隔聲量(R)。其公式為:

R=Ro-10 lg(0.23Ro)

R值較Ro值為小,Ro越大,其差值就越大。

單層墻的隔聲量同面密度和頻率的關系如圖1。

上面所述的是忽略材料彈性的理想情況,實際上隔聲構件一般是有一定剛度的彈性板,可因吻合現象而降低隔聲量。因此單層均勻密實材料板的隔聲特性曲線應如圖2所示。圖中共振區以下,板的隔聲量由彈性的勁度控制。在質量控制區以上產生的臨界頻率處的低谷,是由吻合效應引起的。

吻合效應

投射于構件板面上的聲波速度與板上彎曲速度相一致時產生的現象。如圖3所示,設某一時刻斜入射聲波a到達板上A點,使板產生振動,經過時間t后,彎曲波到達B點,其波長為λB,傳播速度為cB。這時,如聲波斜入射的角度θ合適,空氣波b以聲速c 經同樣一段時間t也正好到達B點,即λB=λ/sinθ,則在B點使板受激發因而產生新的彎曲波,恰好同A點傳來的彎曲波相吻合,于是使總的彎曲波振幅達到最大。這時,板將向其另一側輻射大量的聲能,在該頻率處的隔聲量將大幅度下降,而不再符合"質量定律",此即所謂"吻合效應"。吻合效應只發生在臨界頻率fc處。fc同板的厚度、材料的密度和彈性模量等有關。噪聲對人的影響的頻率范圍主要為100~3150赫,應盡量避免這一范圍發生吻合效應。通常,可用硬而厚的板降低臨界頻率,或用軟而薄的板來提高臨界頻率(圖4)。

共振頻率

任何隔墻都存在固有的共振頻率, 當聲波的頻率和墻的共振頻率一致時,墻體整體產生共振,該頻率的隔聲量將大大下降。一般地,墻體越厚重,共振頻率越低,當共振頻率低于隔聲評價最低參考頻率100Hz時,由于人耳聽覺特性對低頻不敏感,對隔聲量Rw的影響大大降低。

雙層構件

兩個互不連接的單層構件之間有空氣層的構件。空氣層起著緩沖的彈性作用,但也能引起兩層構件的共振。因此,雙層構件的隔聲量并非兩層構件隔聲量的疊加。如在空氣層中加填多孔性吸聲材料,則可減少共振而提高構件的隔聲量。因空氣層而增加的隔聲量在一定范圍內同空氣層厚度成正比。通常,雙層墻比同樣重量的單層墻可增加隔聲量5分貝左右。

輕型墻

使用的輕墻板有紙面石膏板、圓孔珍珠巖石膏板和加氣混凝土板等,單位面積質量大約為十幾公斤至幾十公斤。240毫米厚的磚墻每平方米為530公斤。按照質量定律,輕墻板是不能滿足隔聲要求的。因此,要把雙層板材隔離開形成空氣層,或在空氣層中加填吸聲材料,或采用不同厚度或勁度的板材使其具有不同的吻合頻率,以提高輕墻的隔聲量。表列有不同層數的紙面石膏板在有無填充材料情況下,不同頻帶的隔聲改善值。

隔聲門窗

門窗結構質量輕,而且有縫隙,因此隔聲能力不如墻壁。對于隔聲要求較高的門(隔聲量為30~50分貝),可以采用構造簡單的鋼筋混凝土門扇。但通常是采用復合結構的門扇。這種結構的阻抗變化能提高隔聲能力。密封縫隙也是保證門窗隔聲能力的重要措施。用工業氈做密封材料較乳膠條為佳,尤其是對高頻噪聲。對隔聲要求較高的窗,窗玻璃要有足夠的厚度(6~10毫米),至少有兩層。兩層玻璃不應平行,以免引起共振,降低隔聲效果。玻璃和窗框、窗框和墻壁之間的縫隙要封嚴。在兩層玻璃窗之間的周邊,應布置強吸聲材料,以增加隔聲量。在構造上要便于洗擦。圖5是各種隔音窗的隔聲特性曲線圖。為了避免窗玻璃之間產生吻合效應,隔聲窗的雙層玻璃應有不同的厚度,否則,在臨界頻率fc處隔聲值將出現低谷。

聲鎖

要使門具有較高的隔聲能力,可設置"聲鎖",即在兩道門之間的空間(門斗)內布置強吸聲材料。這種措施的隔聲能力有時相當于兩道門的隔聲量。為便于開閉,門扇的重量不宜過大。

組合墻

組合墻是有門或窗的墻。它的隔聲量通常要比無門窗的墻低些。因此,不能單純提高墻的隔聲能力。在設計時,應按照"等隔聲量"即τw·Sw=τd·Sd的設計原則進行。式中τw和τd分別為平墻和門的透射系數,Sw和Sd為墻和門的面積。因此

即Rw=10 lg(Sw/Sd)×(1/τd)=Rd+10 lg(Sw/Sd)分貝。從上式可知,墻的隔聲量只要比門高10分貝左右即可。

在以上各種隔聲構件的構造內部使用吸聲材料,是利用吸聲的特性來增加構件的隔聲量。隔聲和吸聲的本質區別不應混淆。隔聲是隔離噪聲的傳播,盡可能使入射聲波反射回去,隔聲材料愈沉重密實,隔聲性能愈好;吸聲是盡可能多地吸收入射聲波,讓聲波透入材料內部而把聲能消耗掉,因而一般是多孔性的疏松材料。

在求隔聲指數時,先將構件的隔聲特性曲線繪制在坐標紙上,再將繪在透明紙上的標準曲線與之重合,并沿垂直方向上下移動,直至滿足下列兩個條件時為止:①低于標準曲線的任何 1/3倍頻帶的隔聲量與標準曲線的差值不得超過8分貝;②低于標準曲線的各個1/3倍頻帶的隔聲量與標準曲線的差值總和不得超過32分貝。1/3倍頻帶的中心頻率為500赫所對應的隔聲量Ia即為隔聲指數的讀數。

2012年8月20日廣州市建委網站透露,為解決萬畝果園濕地一期周邊快速路帶來的噪音問題,華南快速路、新光快速路、科韻路靠近萬畝果園的地帶都將建隔聲屏障。該項目招標已經展開。減噪系列工程完工后,萬畝果園只要離開這些道路100米的地方,噪音即可小于55分貝。

萬畝果園濕地一期示范區緊靠新光快速路和華南快速路。據了解,目前園區靠近這兩條路的地方噪音超過90分貝,有時甚至會達到110分貝,龐大的車流量將會給園區帶來嚴重的噪音污染。

海珠區有負責人此前表示,噪音是萬畝果園一期建設時重點考慮的內容之一。他們計劃在靠近新光快速路和華南快速路方向堆一些土坡,然后在土坡上移植7~8米的密林,以此來隔絕噪音。

除此之外,昨日開始,廣州市建設投資發展有限公司對萬畝果園濕地一期周邊快速路隔聲屏障項目的貨物及相關服務采購進行公開招標,選定供貨商。該項目包括華南快速路隔聲屏障(新滘路-華泰路,長1200米)、新光快速路隔聲屏障(南洲立交上橋位-華泰路,雙側,共800米)、科韻路隔聲屏障(普通隔音屏,位于科韻路南段的跨南環高速公路跨線橋上,單側,約387m)共三個子項。招標內容包括萬畝果園濕地一期周邊快速路隔聲屏障的供貨、測試、質量保證、缺陷修補及其他相關技術服務等的采購及相關服務工作。招標控制價為1084.40萬元。

海珠區負責人表示,經過改造后,園區內靠近新光快速路和華南快速路等快速路的地方的噪音可控制在60分貝左右,只要離開道路100米的地方,噪音即可小于55分貝。

高架挨住宅樓

隨著合肥城市高架道路發展速度的加快,城市高架交通噪聲影響引發的環境投訴日益增多。記者從合肥市環保局獲悉,該局要求已有噪聲敏感建筑物,或者雖未建成但已規劃建設的敏感建筑物的路段建設城市高架的要設置隔聲屏障(含匝道)。

據悉,噪聲敏感建筑包括住宅、醫院、學校等,對隔聲屏障的要求是隔聲屏障的長度為敏感點建筑物向高架垂直投影并向兩側各外延不少于10米;相鄰敏感建筑物之間的距離小于50米的,聲屏障應連接貫通。

在城市高架兩側建設環境敏感建筑物的,項目建設單位除應按照高架環評文件計算的退讓距離進行退讓,需增設隔聲屏障的,項目建設單位應當按照環評文件和批復要求,出資在城市高架兩側設置隔聲屏障。此外,對未落實污染防治措施的城市高架和高架路段兩側建設環境敏感點的建設項目,不予批準竣工環保驗收。