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原理

原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結構車棚則類似于拉索橋原理。

作用

具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。

適用范圍

學校、商業、體育館、工廠、醫院、別墅及高檔小區、政府機構等各類公共場所。

停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。

1、耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損。

2、藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結構雨蓬更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。

3、經濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。

5、耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。

6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。

7、阻燃性:據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。

8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。

9、輕便性:重量輕,絕對保證棚下人和物的安全。

10、隔音性:隔音效果佳(周圍環境評定)。

膜結構停車棚的市場前景:隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。

彩鋼瓦車棚:彩鋼瓦顏色多樣,一般常用的顏色有草綠色和象白色,其重量輕,能減少因暴風雪天氣而坍塌的危險。安裝采用拼接式可以避免漏雨。

陽光板車棚:棚頂材料是陽光板(簡稱中空板),而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節能性、溫度適應性、耐候性、防結露、簡易方便,不像傳統材料那樣笨重,在近幾年廣泛應用于世界各地。

耐力板車棚:棚頂材料是耐力板,而耐力板具有耐撞擊,打不破,強度超過強化玻璃和亞克力板數百倍,堅韌安全、防盜、防彈效果最佳;可圓拱,可彎曲,加工性佳,可塑性強,能依工地現場實際需要,彎曲成拱形、半圓形等樣式;材質輕,易搬運,重量僅及玻璃一半,搬運安裝省時省力,施工管理便捷容易;耐候性,采光優,可長期抗紫外線照射,采光效果特優,能節省大量節源開銷。

1、主體材料采用鋼材,強度高,彈性模量高;構件小而輕,便于安裝和運輸;在同樣的受力性況下鋼材自重較小,可以作成跨度較大的結構。

2、塑性和韌性好,適于承受沖擊和動力荷載,有較好的搞震性能。

3、具有可焊性,采用焊接結構,使鋼結構的連接大為簡化,便于機械化大批量生產;扎制型材和鋼板在工廠中機械化大批量制造,生產效率高,速度快,成品精度較高,質量容易控制。