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塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。

凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。

起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。

平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀,輕型塔機一般至少要3～4t,重型的要近30t。

濟走勢以及房地產行業發展趨勢看塔吊行業發展具有一定科學意義。2010年,中國經濟延續了2009年以來的回升向好態勢,為各個行業發展奠定了良好的基礎,房地產行業隨之迅速回升,塔吊行業也有明顯上升,根據中國工程機械協會統計,2010年塔吊銷量突破4萬臺。2011年受房地產調控、動車事故、日本地震等影響,塔吊市場規模擴張速度有所放慢,但仍保持10%以上的增速。

進入21世紀,中國塔吊行業整體格局也發生了很大的變化。不斷有新的企業進入塔吊行業,據估計,目前中國的塔吊生產企業已有400多家(其中規模以上企業已超過百家)。

雖然優惠利率取消、提高首付、限購等因素將會繼續困擾著2012年房地產行業,但考慮到未來一段時間內房地產業作為支柱產業的地位難以動搖,市場對房地產的剛性需求較強等因素,預計2012年房地產行業仍有所增長,保障房建設將成為其發展引擎。從中國塔吊行業與房地產投資的運行情況對比分析來看,塔吊行業有著對房地產行業先行指標的特點,房地產投資的變化在塔吊行業提前一年顯示出來。因此,根據當前國內外經濟形勢,結合2003-2011年中國塔吊市場發展情況,預計2012年行業銷售收入有望接近190億元,增長率約10%,較2011年略有回落。

我國的塔機行業于20世紀50年代開始起步,相對于中西歐國家由于建筑業疲軟造成的塔機業的不景氣,我國的塔機業正處于一個迅速的發展時期。

前瞻產業研究院發布的《中國塔吊行業產銷需求預測與轉型升級分析報告前瞻》指出從塔機的技術發展方面來看,雖然新的產品層出不窮,新產品在生產效能、操作簡便、保養容易和運行可靠方面均有提高,但是塔機的技術并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發展。所謂的組合式,就是以塔身結構為核心,按結構和功能特點,將塔身分解成若干部分,并依據系列化和通用化要求,遵循模數制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據參數要求,選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特征的塔機,以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助于加快塔機產品開發進度,節省產品開發費用,并能更好的為客戶服務。

塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高于后者,在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。按能否移動又分為：走行式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉,安裝在整塊混凝土基礎上,或裝設在條形式X形混凝土基礎上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。

按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。

按轉體方式可分為：1.動臂式；2.下部旋轉式。

按固定方式可分為：1.軌道式；2.水母架式。

按塔尖結構可分為：1.平頭式；2.尖頭式。

按作業方式可分為：1.機械自動；2.人為控制。

按有無行走機構

可分為移動式塔式塔吊和固定式塔吊。

移動式塔式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設的軌道上運行,穩定性好,能帶負荷行走,工作效率高,因而廣泛應用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩定性較差,目前已很少生產。

固定式塔式塔吊根據裝設位置的不同,又分為附著自升式和內爬式兩種,附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高,適用于高層建筑,建筑結構僅承受由塔吊傳來的水平載荷,附著方便,但占用結構用鋼多；內爬式塔吊在建筑物內部（電梯井、樓梯間）,借助一套托架和提升系統進行爬升,頂升較繁瑣,但占用結構用鋼少,不需要裝設基礎,全部自重及載荷均由建筑物承受.

起重臂的構造特點

可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降來實現變幅的,其優點是：能充分發揮起重臂的有效高度,機構簡單,缺點是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,變幅時負荷隨起重臂一起升降,不能帶負荷變幅。

小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實現變幅的,其優點是：變幅范圍大,載重小車可駛近塔身,能帶負荷變幅,缺點是：起重臂受力情況復雜,對結構要求高,且起重臂和小車必須處于建筑物上部,塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

塔身結構回轉方式

可分為下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不回轉）塔式塔吊。

下回轉塔式塔吊將回轉支承、平衡重主要機構等均設置在下端,其優點是：塔式所受彎矩較少,重心低,穩定性好,安裝維修方便,缺點是對回轉支承要求較高,安裝高度受到限制。

上回轉塔式塔吊將回轉支承,平衡重,主要機構均設置在上端,其優點是由于塔身不回轉,可簡化塔身下部結構、頂升加節方便。缺點是：當建筑物超過塔身高度時,由于平衡臂的影響,限制塔吊的回轉,同時重心較高,風壓增大,壓重增加,使整機總重量增加。

塔吊安裝方式不同

可分為能進行折疊運輸,自行整體架設的快速安裝塔式塔吊和需借助輔機進行組拼和拆裝的塔式塔吊。

能自行架設的快裝式塔機都屬于中小型下回轉塔機,主要用于工期短,要求頻繁移動的低層建筑上,主要優點是能提高工作效率,節省安裝成本,省時省工省料,缺點是結構復雜,維修量大。

需經輔機拆裝的塔式塔吊,主要用于中高層建筑及工作幅度大,起重量大的場所,是目前建筑工地上的主要機種。

按有無塔尖的結構

可分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭塔式塔吊是最近幾年發展起來的一種新型塔式塔吊,其特點是在原自升式塔機的結構上取消了塔尖及其前后拉桿部分,增強了大臂和平衡臂的結構強度,大臂和平衡臂直接相連,其優點是：1、整機體積小,安裝便捷安全,降低運輸和倉儲成本；2、起重臂耐受性能好,受力均勻一致,對結構及連接部分損壞小；3、部件設計可標準化、模塊化、互換性強,減少設備閑置,提高投資效益,其缺點是在同類型塔機中平頭塔機價格稍高。

塔吊設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的塔吊設計服務商,為企業客戶提供全方位的CMD技術服務,來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。

分類

開發性設計 ：應用成熟設計經驗或具有可行的新技術,設計新型塔吊,主要包括功能設計和機構設計。

升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的塔吊設計更新升級,以提高性能、降低制造成本或減少運行費用。

衍生性設計：為適應新的需要對已有的塔吊作部分的修改或增刪,從而發展出不同于標準型的衍生產品。

系列化設計：以一種塔吊為母本,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位,尺寸有所不同的一系列產品。

開發流程

一、制定需求分析。根據功能、性能、作業環境等因素,與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書,進而確定開發目標。

二、初步方案設計。根據需求分析,進行方案制定,包括功能及參數設定、基礎計算,繪制初步三維總等工作,進而與客戶進行初步審查。

三、詳細方案設計。聽取初審意見,實施方案設計。修改細化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對結構部件進行有限元分析及動態模擬。進而與客戶進行二次審查。

四、最終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見,修改方案設計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等）,出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術文件,包括宣傳及技術樣本、產品使用說明書。

標準規定的編號方式

按ZBJO4008執行,我國塔機型號組成為：類組代號+形式+特性代號+主參數代號。　

類：Q——（起）　

組：T——（塔）　

型：上回轉自升式Z——（自）

固定式G——（固）

內爬式P——（爬）　

下回轉自升式S（升）　

主參數為公稱起重力矩。　

標記示例如下：　

公稱起重力矩600kNm固定式塔機：QTG600　

公稱起重力矩1000kNm自升式塔機：QTZ1000　

有些塔機仍以tm為起重機力矩計量單位,則上述三種塔機型號分別表示為QTG60,QTZ100。

折疊企業特征編號方式
（TowerCrane）TC代替類組代號,省略形式特性代號,以最大幅度（m）和最大幅度起重量（kN）兩個基本參數代號代替主參數代號。　

標記示例如下:　

四川建機　

C7050,表示塔機最大臂長為70m,此時起重量50kN。　

中聯重科　

TC5613（QTZ80H）,表示塔機最大臂長為56m,此時起重量13kN。　

撫順永茂建筑機械有限公司　

ST70/30,表示塔機最大臂長為70m,此時起重量30kN。　

STT293、STT553（此系列編號比較特殊）,分別表示塔機最大工作幅度為74m、80m,端部吊重2.5t、3.55t。

折疊引進波坦技術的編號方式
我國四川建機和沈陽建機引進法國POTAN技術生產的塔機沿用POTAN編號方法,其型號代表的技術特性如下。　

a.塔機型號編號第一個字母最大臂長代號,代號含義為：　

F——50m　

H——60m　

K——70m　

M——80m　

．塔機型號編號第二個字符為單繩最大吊重代號,代號含義為：　

0——2t　

3——3t　

c．塔機型號編號第三個字符為最大幅度時雙繩最大吊重數值,單位為kN。　

d．塔機型號編號第四個字符為設計改進型代號。　

H3/36B,F0/23B均是我國引進POTAN技術的典型產品,其型號示例如下：　

H3/36B：　

H——最大幅度60m,　

3——單繩最大吊載量3t,　

36——最大幅度時最大起重量（kN）　

B——設計改進型代號　

F0/23B：　

F——最大幅度50m,　

0——單繩最大吊載量2t,　

23——最大幅度時最大起重量（kN）　

B——設計改進型代號　

K50/50表示塔機最大臂長為70m,此時起重量50kN,單繩最大吊重50kN；M125/75表示塔機最大臂長為80m,此時起重量75kN,單繩最大吊重125kN。

小高層100米以下,用QTZ5008,23萬左右, 中高140米以下,用QTZ5013或QTZ5313,27萬至32萬, 高層200米以下,用QTZ6313或QTZ7030,80萬至120萬 以上價格為目前市場上的中等價位,因生產廠家和配置不同可能會有較大差異。

塔吊按照力矩進行劃分,大致劃分為QTZ125（力矩1250）,QTZ80（力矩800）,QTZ63（力矩630）,QTZ50（力矩500）,QTZ40（力矩400）,QTZ31.5,QTZ25型塔式起重機,現在大部分工程建設使用QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊,QTZ31.5.QTZ25塔吊在大部分省市基本淘汰了。

塔吊的大體價位也是根據廠家和配置不同有所區別,目前山東省為塔吊主要集中的生產地區,大小塔吊廠家200余家,市場份額占到全國的60%以上,其中包括山東大漢、煙臺方圓、濟南恒升、臨清建機等幾十家領頭企業。

塔吊操作規程

1、使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。

2、操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動后再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。

3、設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。

4、嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5、裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續進行。

6、堅持"十"不吊。 作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的"十字"作業工作。十不吊的內容如下：

（1）斜吊不吊

（2）超載不吊

（3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

（4）吊物邊緣無防護措施不吊

（5）吊物上站人不吊

（6）指揮信號不明不吊

（7）埋在地下的構件不吊

（8）安全裝置失靈不吊

（9）光線陰暗看不清吊物不吊

（10）六級以上強風不吊

塔吊使用年限的規定

根據《建設部關于發布建設事業“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術（第一批）的公告》（第659號）,對建筑施工塔式起重機(TOWER&nbsPCRANE)的使用年限作如下規定：

一、下列三類塔吊,超過年限的由有資質評估機構評估合格后,方可繼續使用：

⒈ 630kN.m以下（不含630kN.m）、出廠年限超過10年（不含10年）的塔機；

⒉ 630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出廠年限超過15年（不含15年）的塔機；

⒊ 1250kN.m以上、出廠年限超過20年（不含20年）的塔機。

二、若塔吊使用說明書規定的使用年限小于上述規定的,應按使用說明書規定的使用年限。

三、除整機外,塔吊主要承載結構件的報廢規定,應按照《塔式起重機安全規程》（GB5144—2006）第4.7條：“結構件的報廢及工作年限”的規定執行。

塔吊滑鉤原因

1、滑鉤原因

一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點接觸不良。

二、 電機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施

一、 司機在工作中出現滑鉤現象后要冷靜,及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規程規定進行操作,起鉤、轉臂、走小車等方式,將重物放在現場無人區內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作,要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢查。

三、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動器剎車片是否正常,電機接線栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點接觸是否正常。

五、 維修人員對工作要認真負責,嚴格按照安全操作規程要求去做,該換的配件一定要換,做好工作后的檢查、試運轉工作。

安裝前的準備工作

1、查看安裝現場：安裝隊伍應到塔式起重機的安裝現場進行檢查,確定安裝位置,制定安裝方案。

2、設置基礎：根據現場檢查、塔吊高度等因素,確定基礎的類型。

3、安全技術交底：對安裝人員及全場施工人員進行安全技術交底工作,把他的安裝所需要的配件、工具準備齊全,方便安裝時隨時使用。

4、預埋螺栓：對塔式起重機基礎預埋螺栓。

5、進行場地平整：對塔吊安裝現場周圍場地進行平整工作。

6、輔助起重器械：進行塔吊安裝的時候,需要一臺輔助起重器械吊運平衡臂、平衡重、標準節等,根據現場環境及施工要求進行選擇。

7、配件的檢查：對所有的塔吊配件進行清點,確保配件的齊全,如有缺失,立即補充。

塔吊對于鋼絲繩的型號的選擇

目前咱們國內高揚程的塔吊都選用不旋轉鋼絲繩,選用不旋轉鋼絲繩能夠保證在起吊重物載荷的情況下具備一定的穩定性,因此鋼絲繩是塔吊配件中非常重要的一項,目前塔吊上不旋轉鋼絲繩型號主要有35W*7、4V*39S+5FC、18*19S+FC等等,以35W*7型號為例：

35W*7—10mm波坦MC80

35W*7—12mm QTZ63系列(5012/5013/5015)揚程60米以上建議用此類鋼繩、波坦MC120/MC110

35W*7-14mmF0-23B必須使用,揚程在60米以上的所有QTZ80系列建議使用此類鋼繩,TC100、QTZ150、QTZ125,波坦MC180,廣西建機（5012、5013、5015、6012、6014）起重量在10噸以下的所有塔型；永茂塔機5015、6014用此類鋼繩。

35W*7-16mm所有廠家的160系列塔吊,廣西的7030塔吊、7025塔吊；

35W*7-18mmHK30-36B,特別注意HK30-21B,永茂的7030；

35W*7-20mm所有廠家的HK40-21B,7030系列塔吊（不含永茂廠家）；

35W*7-22mm所有廠家的7050都用。