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是由平臺以及操縱它們用的設(shè)備、馬達、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個整體。升降機由行走機構(gòu), 液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

升降機的發(fā)展正在處于一個高峰狀態(tài),由于大多數(shù)廠家或者個人為了提高場地的利用率,更多的選擇了多層建筑,由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物,所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機來輔助生產(chǎn)和貨物運輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負載能力,而且維修方便,使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。

1、對物體體積較寬或較長有特殊要求的。

2、一般升降機高度不應高于25米的。

3、對于設(shè)備處于經(jīng)濟型考慮的。

4、對于安裝位置有限制或者外掛的。

5、對于只運輸貨物的。

6、一般適用于機械設(shè)備運輸,紡織,工業(yè)運輸。

安裝前的準備

1、認真編寫安裝施工專項施工方案,對安裝人員進行安全技術(shù)交底。

2、按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ),注意找準、找平、找正點,保證基礎(chǔ)的水平及各項使用要求。

3、保持外用施工升降機的進場道路通順,并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進行輔助安裝時,應充分考慮現(xiàn)場環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。

4、保證安裝現(xiàn)場優(yōu)良的電力供應,安裝單獨配電箱,在配電箱使用時電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機用要求,如果安裝的施工升降機是變頻控制的,在選擇漏電開關(guān)時應當與變頻器適配。

圍欄與吊籠

1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈,將地腳螺栓安裝好,如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時,在基地螺絲的下方必須用墊鐵,增大螺母與樓板的受力面,以減少螺母對樓板的磨擦；

2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導軌架的垂直度；

3、安裝三節(jié)標準節(jié),并用經(jīng)緯儀測量導軌架的垂直度,保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1000）；

4、導軌架調(diào)整垂直后,壓緊4個地腳螺栓；

5、同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度,壓緊其余的地腳螺栓；

6、安裝緩沖彈簧；

7、將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來；

8、同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓,松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動板）。

9、用起重機吊起吊籠,從標準節(jié)上方使吊籠準確就位；將兩吊籠分別套在導軌架上,并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個吊籠的驅(qū)動架準備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,以利于安裝驅(qū)動架。用起重設(shè)備再給升降機基本部分安裝一個標準節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸,將籠頂護欄安裝好。

10、將制動器復位；

11、安裝維修節(jié)。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié)。

12、再安裝兩個標準節(jié)。用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導軌架的垂直度,使其在兩個互相垂直的方向上的誤差符合表一規(guī)定。

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；

2、各個滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm；

電纜安裝

現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應在20m以內(nèi),保證供電質(zhì)量。

1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)。

電氣裝置檢查

在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二、標準節(jié),然后按如下步驟進行調(diào)試：

1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω；

2、用500V兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開關(guān),分別打開吊籠籠上各個門,觸動斷繩保護開關(guān),上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應能夠起作用；

4、校核電動機界限,吊籠上、下運動方向應與操作盒所示方向一致；普通施工升降機吊桿安裝：吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定；

導軌架的安裝

1、將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,并加少量潤滑脂,在地上將4節(jié)標準節(jié)連成一組,然后吊上導軌架對準下面標準節(jié)主管和齒條上的銷孔,用螺栓堅固；

2、隨著導軌架的不斷提,應同時安裝附墻架,并檢查導軌架安裝垂直度,允許偏差100m小于90mm;

3、利用手（電）動起重機進行導軌架標準節(jié)安裝接高工作,加節(jié)時操作人員應站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機,不可在吊籠內(nèi)進行操作以免發(fā)生事故,可按下面程序進行：

（1）將吊籠開至下限位所允許到達的最低位置。

（2）放下手（電）動起重機的鋼絲繩和吊具。

（3）在地面掛好一個標準節(jié),緩緩搖動卷筒手柄（或啟動電葫蘆）,將該標準節(jié)從地面護欄外提升至吊籠頂部并放好。

（4）操作人員帶好標準節(jié)所需的聯(lián)接螺拴、力矩扳手等工具,然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。（注意在上升過程中,應將手動起重機吊臂轉(zhuǎn)至一個安全角度,確保吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。）

（5）向上開動吊籠,當籠頂驅(qū)動架上方距待要接高的標準節(jié)止口距離約250mm時立即停止吊籠的運行。

（6）用手（電）動起重機吊起吊籠頂部的標準節(jié)并且高出導軌架已接標準節(jié)20mm,緩緩轉(zhuǎn)動吊桿,使標準節(jié)接口正對,此時慢慢放下標準節(jié),使四個接口完全吻合。

（7）穿好標準節(jié)螺栓,用力矩扳手測定擰緊力矩30kgm。

（8）從標準節(jié)上摘下吊具,收回鋼絲繩,將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向,向下開吊籠,進行下一個標準節(jié)的接高用業(yè)。注意：每次接高時應給標準節(jié)止口涂上黃油,以免生銹。

附墻架安裝

1、 首次附墻安裝在離底面4.5～6米處,以后每隔9m安裝一次；

2、 附墻架的水平傾斜角度最大為±10度。

2.下限位碰塊的安裝位置,應保證吊籠滿載向下運行時,開關(guān)觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動作之后動作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

3、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離,必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時,其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

4、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業(yè)。此時應安裝最下面一個附著架,在距地面6-8m處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理,再安裝下面兩個電纜護架,最下面一個距電纜筒口約1m左右,上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠,確保碰鐵不移動。

5、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運行平穩(wěn)。

6、當所有安裝工作結(jié)束后,應檢查各緊固件有無松動,是否達到了規(guī)定的擰緊力矩,然后進行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復位。

最后安裝完畢后,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進行全面檢測、防墜試驗、試運行,經(jīng)簽證后方可投入運行。

折疊升降機的正確操作規(guī)程

升降機的正確操作：

1、施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓,取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。

2、施工外用電梯安裝后,應經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗（包括墜落試驗）,經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。

3、施工外用電梯在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗,使用中每隔三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器進行調(diào)整,切實保證墜落制動距離不超過1.2m,試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防附安全器進行復位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應由生產(chǎn)廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業(yè)人員進行操作。

4、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。

5、作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應重點檢查：a．啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b．電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。c．動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。d．各部結(jié)構(gòu)應無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內(nèi)無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺（通道口）平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護嚴密良好。e．齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。f．安全制動器的使用必須在有效期內(nèi),超過標志上日期要及時更換（無標志應有記錄備案）。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。g．電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。

6、控制器（開關(guān)）手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常；機件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效,指示準確；然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。

7、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項：a．合上地面電源單獨的電源開關(guān),關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動（操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車（操縱桿式手一松自動停車）,在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。b．對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。c．電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面1～2m時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。d．轎廂內(nèi)乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重；嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。 e．電梯應裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。f．電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。g．電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。h

．電梯運行至最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。

8、吊籠內(nèi)乘人可載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。

9、遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結(jié)冰時,必須立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固,確認正常后方可運行。

10、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。

11、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

12、作業(yè)后,將轎廂（梯籠）降到底層,各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。

13、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。

14、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。

1.剪叉式

分類：剪叉式升降機分為移動剪叉式升降機、固定剪叉式升降機；其中移動式的又分為牽引式、自行走人工牽引式。全自行式三大類。

簡介：剪叉式升降機是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機械結(jié)構(gòu),使升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,更安全。是用途廣泛的高空作業(yè)升降設(shè)備。

特點：舉升機構(gòu)采用高強度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降機超載的安全保護裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護閥。設(shè)有停電情況下的應急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動力等）,加配上手動液壓裝置,可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時可延伸至所需位置,從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品,是高空安全文明生產(chǎn)之必備。

用途：適合于機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機器連續(xù)完成上下、前進、后退、轉(zhuǎn)向等動作。機器處于停止狀態(tài)時,車輪始終處于制動狀態(tài),并能在6度坡時可靠制動。大直徑超寬優(yōu)質(zhì)橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護的同時,增大了制動的摩擦力。

2.套缸式

簡介：套缸式升降機為多級液壓缸直立上升,液壓缸高強度的材質(zhì)和良好的機械性能,塔形梯狀護架,使升降臺有更高的穩(wěn)定性。即使身處20米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。主要用于電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

特點：全新設(shè)計,雙梯防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),雙速下降系統(tǒng),最大升高達35米不等,穩(wěn)定、可靠、美觀、操作簡便是套缸式電動升降機的最大特點。采用多級液壓缸直立上升,液壓缸高強度的材質(zhì)和良好的機械性能,塔形梯狀護架,使升降機有更高的穩(wěn)定性。即使在20米高空,平穩(wěn)如山。動力選配：交流220V（標準配置）、交流380V電源、直流電源、手動泵。

用途：最普通的也是最實用的,登高作業(yè)也許不再是煩惱。廣泛適用于車站、廠房、賓館、大廈、商場、機場、體育場、碼頭、酒店、機場以及各種需要登高作業(yè)的場合等。

3.鋁合金式

簡介：整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,具有造型美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、移動方便、升降平臺平穩(wěn)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點,令高空作業(yè)更方便快捷,能夠快速、慢速行走,可調(diào)速,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。主要產(chǎn)品分為單立柱鋁合金,雙立柱鋁合金,多柱鋁合金升降機。

特點：采用高強度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。立柱升降系統(tǒng),具有載量大,穩(wěn)固性強,平臺面積大,推行方便等特點。

用途：

單柱鋁合金升降機：該系列產(chǎn)品為室內(nèi)型,廣泛適用于星級酒店,大型超市等各行業(yè)大廳、廠房內(nèi)的高空作業(yè), 具有升降平衡,操作方便,能進入一般門廳,可隨意進出電梯且耗電少、無污染、工作時不傷 地面,可用于 貼墻工作及探出作業(yè),工作無死角。單立柱式鋁合金電動升降機配上龍門跨架附件,非常適合于影劇院、會堂、教堂等的維修工作。該龍門跨架組裝容易,操作省力,移動靈活,可跨越高度達1.1m的固定座椅等障礙物,并可在臺階上穩(wěn)定 作業(yè)。高強度矩形鋼管制作,剛性、穩(wěn)定性好。配有萬向腳輪,機動靈活。兩端架跨距可調(diào),能適 用于跨越不同障礙物的要求。兩端架垂直可調(diào),可用于一定坡度的斜面或臺階上作業(yè)。

雙立柱鋁合金升降機：全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品,整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺面積大,穩(wěn)定性極好,運轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。該升降機廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

立柱鋁合金升降機：三組桅柱支撐作業(yè)平臺同步升降,支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺,具有超大的載重量和優(yōu)秀 的工作穩(wěn)定性。整體升降式護欄裝置,強度好,運輸時大幅度地降低整機高度,裝卸十分方便,通過一次升降即可完成裝配或拆卸。該升降機承載能力強,適合于兩人（可攜帶一定的重量工具和材料）同時登高作業(yè)；還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標產(chǎn)品,以滿足不同需要。

立柱鋁合金升降機：整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,采用四桅柱式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性極好,運轉(zhuǎn)靈活,載重量大,平臺面積大,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。

輔助行走雙桅柱升降機：能夠在 不同工作狀態(tài)下,不需外接電源,移動靈活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前進、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動作,省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機場、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè),在國內(nèi)是最理想的高空作業(yè)設(shè)備。該系列產(chǎn)品為雙桅柱升降系統(tǒng),具有穩(wěn)定性強等特點。

4.曲臂式

簡介：曲臂式升降機是折臂式升降機的更新?lián)Q代產(chǎn)品。能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；36 0度旋轉(zhuǎn),平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

特點：采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,單面焊接雙面成型工藝,原裝進口液壓泵站或國內(nèi)合資液壓泵站,高空作業(yè)升降平臺裝有平衡閥、自動保壓等安全裝置,平臺安全可靠耐用。該系列升降機具有移動靈活,升降平穩(wěn),載重量大,操作方便等特點,

用途：曲臂式高空作業(yè)平臺按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種,多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器安全性較好,移動方便,但是成本很高。廣泛用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、車站、機場、影劇院、展覽館、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。是保養(yǎng)機具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳選擇。可根據(jù)個人需求使用要求設(shè)計制造。消防隊普遍使用這種升降機。

全自行式升降平臺

無需外接電源,采用24V直流供電,人工臺面操作。操作簡單,升降不穩(wěn)。

5.導軌鏈條式

簡介：導軌鏈條式液壓升降平臺是一種非剪叉式液壓升降平臺,用于二層、三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸,由于最低高度150-300mm,最適用于不能開挖地坑的工業(yè)場合,同時無需上部吊點,具有多種新式（單柱、雙柱、四柱）,動作平穩(wěn),操作簡單可靠,液壓、電器多種保護,讓樓層間貨物傳輸經(jīng)濟。

特點：導軌鏈條式液壓升降平臺采用鏈條作為主要的活動件,相對于剪叉式液壓升降平臺的軸銷,鏈條更不容易磨損。而且產(chǎn)品體積小無需機房,適用的范圍更廣；在土建上也無需地坑,安裝施工更方便。

用途：導軌鏈條式液壓升降平臺對于空間要求極小,特別適合于作業(yè)比較頻繁的工廠車間,物流園、碼頭、汽車4s店等,產(chǎn)品易于包裝,外形美觀,能滿足一些對外觀有特殊要求的客戶。